Meer bussen in Groningen en Drenthe vanaf eind juni
Het nieuwe busstation aan de zuidzijde van het Hoofdstation van Groningen wordt zondag 28 juni in gebruik genomen. Dit zorgt ervoor dat bussen sneller op het station zijn. Deze tijdswinst levert een besparing op voor het busvervoer en daarmee wordt geïnvesteerd in uitbreiding van het aantal bussen op drukke lijnen in Drenthe en Groningen.
Dit staat in de ontwerp hoofdlijnen zoals het OV-bureau die heeft vrijgegeven voor het jaar 2026. Een ieder kan op de ontwerp hoofdlijnen reageren tot 14 januari 2026.
Uitbreiding dienstregeling
De financiële besparing van het nieuwe busstation wordt ingezet om meer bussen te laten rijden op plekken waar het nodig is. Voorstel is om bijvoorbeeld de volgende uitbreidingen te doen:
- Q-link blauw (lijn 3 en 4) Groningen – Roden / Leek op veel momenten vaker, zoals op zaterdagmiddag op alle routes 4 keer per uur.
- Q-link paars (lijn 5 en 6) op zondagmiddag vaker naar Meerstad en Harkstede en op zondagavond vaker van Groningen naar Ten Boer – Appingedam.
- Qliner 312 Groningen – Gieten – Stadskanaal op zaterdag overdag van 1 naar 2 keer per uur.
- Uitbreiding op de sneldienstlijn 127 tussen Hoogeveen en Emmen.
In heel Groningen en Drenthe voorgenomen aanpassingen
Ook in andere delen in Groningen en Drenthe zijn voorgenomen wijzigingen opgenomen, zoals:
- Tussen Muntendam en Zuidbroek meer bussen, naar Veendam juist minder.Tussen Groningen en Lauwersoog dagelijks vaker een bus: voortaan elk uur.
- Nieuwe route Q-link lijn 5 in Zuidlaren: niet meer via de Brink, maar via de Voorkampen.
- Lijn 33 Hoogeveen – Coevorden via Buitenvaart i.p.v. Noordscheschut.
Tot 14 januari is het voor iedereen mogelijk te reageren op de ontwerp hoofdlijnen. Op het ontwerp hoofdlijnen kan worden gereageerd door een mail te sturen naar [email protected]. Het Dagelijks Bestuur van het OV-bureau besluit eind januari over de nieuwe dienstregeling.
