Bouw ongelijkvloerse aansluiting Pottendijk gestart; inloopbijeenkomst aanstaande donderdag
De bouw voor de ongelijkvloerse aansluiting Pottendijk is gestart. De aannemer is druk bezig met slopen, graven en het aanleggen van kabels en leidingen. Met deze nieuwe aansluiting kan het verkeer straks veiliger en vlotter doorrijden op de weg van Emmen naar Ter Apel (N391), meldt de provinicie. Er is dan geen rotonde meer.
Inloopbijeenkomst op donderdag 7 november
Donderdag 7 november organiseert de provincie tussen 16.00 uur en 19.00 uur een inloopbijeenkomst, waarbij belangstellenden zich kunnen laten informeren over de planning en uitvoering van Pottendijk. Medewerkers van de provincie Drenthe, de gemeente Emmen en de aannemer zijn aanwezig om een toelichting te geven en vragen te beantwoorden. De bijeenkomst vindt plaats bij Motorsportcentrum Pottendijk, aan de Pottendijk WZ 20 in Nieuw-Weerdinge.
Gedeputeerde Henk Jumelet: “Een goed wegennet, waar het verkeer veilig en vlot door kan rijden draagt bij aan de ontwikkeling van dit hele gebied om te wonen, werken en recreëren. De afgelopen jaren zijn de ongelijkvloerse aansluitingen Roswinkel en Emmerschans gebouwd. Mede dankzij de samenwerking met de provincie Groningen bij de aanleg van knooppunt N391/N366 bij Ter Apel biedt deze weg nieuwe kansen voor economische groei, zowel voor onze provincie als voor Oost-Groningen.”
“Emmen heeft veel bedrijvigheid en het grootste industriecluster van Noord-Nederland. Daarvoor is veilige en vlotte bereikbaarheid voor alle verkeer een voorwaarde. De aanleg van de ongelijkvloerse aansluiting Pottendijk draagt daar zeker aan bij en zorgt tevens voor een betere bereikbaarheid van het geluidssportcentrum”, aldus wethouder Jan Bos.
CO2-reductie en circulariteit
De provincie zet zich in om de bouwwerkzaamheden uit te voeren met zo min mogelijk CO2-uitstoot en zoveel mogelijk hergebruikte materialen. Door bijvoorbeeld het toepassen van hergebruikt zand en asfalt, maar ook emissieloos materieel daalt in dit project de CO2-uitstoot van +/- 2200 ton CO2 naar +/- 900 ton CO2. Een reductie volgens de provincie van maar liefst 60 procent. Om het werken met emissieloos materieel te faciliteren is er een tijdelijke energieaansluiting aangelegd voor het opladen van accu’s en elektrisch materieel. Daarnaast wordt van de ongeveer 100.000 ton benodigde materialen ten minste 60.000 ton circulair, hergebruikt materiaal toegepast.
De N391 is aangelegd in de jaren 1999 - 2000 als 80-kilometerweg. Doel was de regio's Zuidoost-Groningen en Zuidoost-Drenthe op een goede manier met elkaar te verbinden. Bij de aanleg van de weg werd al rekening gehouden met een verdere toename van het verkeer op de N391. Daarom is er meteen voldoende ruimte gecreëerd om de weg te kunnen verbreden. In 2014 is de verbreding uitgevoerd, zodat het verkeer nu op een groot deel van de weg 100 kilometer per uur kan rijden.
De bouw van de ongelijkvloerse aansluiting Pottendijk valt onder het programma MM Bereikbaar, een samenwerking tussen provincie Drenthe en de gemeente Emmen. Samen zetten zij zich in voor een veilige en vlotte doorstroming van de Rondweg N391 en de weg Emmen-Klazienaveen (N862).
